黄井洋的文章
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一部cool1 dual生态手机,到底能否兴风作浪?贾跃亭从未停止推销它的乐视生态说,但是抛开生态这两个字,我们发现,贾跃亭其实很明白,乐视的核心在于希望把内容方便、便宜且直接的输送到消费者面前,最终用...2016-09-24
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阿里美的杀入智能家居:理想难以照进现实智能家居并不像企业宣传中那几句话所表述的那么简单,而是首先要从家电产品的人性化体验、自身功能的智能化出发,要从底层设计开始全面革新,是一个全新的产品品...2016-09-14
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卡萨帝百人峰会:高端品牌如何引领未来设计由于近30年的企业发展理念问题,单从产品设计的角度来看存在严重的断代问题,后果是出现大量设计山寨、功能山寨的产品,伤害了国内企业的品牌形象,也伤害了我们...2016-09-14
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iPhone7发布会的启示:硬功不行,软功来补?当我们仔细去梳理发布会上的各个环节及所展示内容的时候,你会发现,硬件已经不在是本次发布会的重点,iOS系统打造的软件和服务,以及以此为基础所涵盖的更广的服...2016-09-08
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滴滴并掉Uber中国反而是Uber的胜利?而在我看来,还有一个更高的层面需要思考:Uber成功的阻止了滴滴出海,仅仅用中国区市场的部分利益,就成功的保住了Uber在全球市场的主导地位。2016-08-30
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网约车终于定性,补贴将停 鼓励拼车《办法》的出台,最终给一直处于争议中的专车服务定了性,走上了有法可依的道路,对于易到、滴滴、优步、神州专车等在内的专车平台来说,是绝对的利好信息。2016-08-30
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40度高温湿衫约车 易到、滴滴、Uber谁更贴心易到和滴滴司机在驾驶、主动服务方面都比较贴心,体现出来服务的人性化。易到在软件人性化设计、接驾速度、价格等方面优于滴滴和Uber,较为优秀。滴滴在车辆响应...2016-08-30
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阿里的商业帝国版图上,为什么要有互联网汽车的位置阿里造互联网汽车的用意在于激活汽车这个习以为常的小箱子,拆开它与互联网服务之间的栅栏,构建基于汽车场景下的价值平台,形成新的市场。而互联网汽车只是一个...2016-08-30